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骑兵留马园

骑兵保城留马园

周为群

宁波有许多地名、街名都与历史文化有关。有的以历史人物为街名,如苍水街;有的以某个人的官职为巷名,如郎官巷;有的以古建筑轶事为路名,如大沙泥街、小沙泥街。今天我们称之为马园村、马园路、马园桥的竟然同宁波明代的官民抗击倭寇有密切的关系。

现今的马园路可谓是市区繁华中心之地,沿路耸立雄伟庄严的中国海关大厦、亚洲华园宾馆、宁波饭店、建设银行等现代化建筑;马园路西南面还有不少社区民宅,人口密集,商铺林立,车水马龙好不热闹。如果回到明朝年间,这里是荒无人烟的西城门外,杂草丛生,荆棘遍地的冷僻之地。

明朝年间,宁波西南面城墙在今天的长春路,西北面城墙以今天的望京路为界,西城门就在贸西桥(今称西门板桥)那地方。所以,一出西城门就算是城外荒郊野地了。当时的宁波离东海更近,姚江、甬江、奉化江,江面宽阔,水深流急,江边人烟稀少,也没什么海防设施,倭寇和海盗很容易乘虚而入,抢劫百姓财物。明成祖朱棣晚年,由于陆地上北方少数民族威胁减弱,南方三宝太监郑和又多次下西洋(据说是奉明成祖之命去南洋一带寻找失踪的建文帝朱允下落,以除心头之患),激增的海陆来往带来了倭寇海盗的侵扰,到嘉靖二年(西元1523年)终于爆发了宁波之乱。倭寇海盗经常来宁波抢掠农民和城区市民的财物,当官兵赶来,抢劫的倭寇海盗早已逃之夭夭,为此百姓损失惨重,寝食难安。驻防官兵奔与疲命却效果甚微,这令宁波都督大伤脑筋。宁波太守和都督共商对策,决定向朝廷申请一支骑兵部队进驻城里,以便快速应急,对付海盗。奏章上去,不久朝廷果真派来一支几百人组成的骑兵营进驻宁波。一日,倭寇海盗照例来城区周边百姓家抢掠,他们不知道城里已有骑兵驻扎,仍旧肆无忌惮地烧杀抢劫。骑兵得报迅速出击赶来发事地,倭寇海盗猝不及防,被骑兵将士杀的杀,捉的捉,都督和将士们十分高兴,百姓也交口称赞官府为民着想措施得当。宁波有了骑兵营震慑了海盗,但马匹长期在城里的马厩里用稻草喂养,显然影响了马匹的奔跑能力,这让太守和都督以及骑兵营队长十分困扰,这么多战马总得有个地方让它们啃啃青草奔跑奔跑的啊!

为解决放养马匹之处,骑兵营队长经常在城外勘看,终于发现了西门板桥外一片空荒之地,而且草木茂盛,水源丰富。骑兵营队长向都督和太守提议放马之事,都督和太守一拍即合欣然同意。然而日本室町至江户时代海盗活动十分猖狂,乘坐八幡船(倭寇以“八幡大菩萨”作为旗帜)频频骚扰东南沿海,宁波都督万表在《海寇议》中云:“嘉靖、隆庆年间,日本海盗频频骚扰滋事……”又奏请朝廷增派骑兵,并请求骑兵长驻宁波府。朝廷一一答应。都督把在城内驻扎的骑兵左营、右营、中营以及新到的骑兵马匹一并都安置在西门外放养。日子一长老百姓习惯称此地为“马园”。这一带人气慢慢聚集,老百姓络绎在这里耕种养蚕逐渐形成村落,马园村村名就自然而成,一直沿用至今。至于马园桥则建于民国二十四年(1935年),也因附近马园村村名而冠以桥名。而原来驻骑兵的地方,也因方位营地缘故,该地方冠名为左营巷、右营巷和中营巷,也一直沿用至今天呢。但海盗倭寇的危害远不止这些。由此,明代开始实行“海禁”,宣布中断一切海上贸易,期望围堵的政策来减轻倭寇的威胁。中华自此闭关自守,中断了与西方科技文化的交流,科技水平自明代开始逐渐落后于西方。直至二三百年后1840年的鸦片战争,英军的坚船利炮,才把封建皇朝给震蒙,签订了一系列丧权辱国的不平等条约,一步步沦为半殖民地半封建的社会。因此,海盗倭寇之影响大焉!

 


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文章录入:张印珍  
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